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中國時報【報導吳佳晉】

HCE行動支付服務今年８月正式上線，各家銀行競相推出活動，例如送刷卡金、現金或購物金回饋、摩斯漢堡即享券等，以吸引客戶申辦、使用該項服務。

臺銀表示，該行即日起開放現有信用卡客戶利用手機線上申請HCE手機信用卡，並於即日起至今年12月31日舉辦體驗活動，凡申請臺銀HCE手機信用卡服務之客戶，並以HCE手機信用卡功能支付任二筆388元（含）以上之消費，可獲得摩斯漢堡四選一即享券１張，限量1200份。日盛銀行新客戶申辦HCE手機信用卡享５％現金回饋（上限300元），一銀新戶網路通路申辦可享５％現金回饋。

而現行持有凱基銀悠遊鈦金卡、悠遊鈦金Combo卡及悠遊白金卡３種信用卡，均可申請HCE手機信用卡，刷卡優惠比照實體信用卡，可享１到1.5％現金回饋，９月底前刷卡消費，再加碼10自慰器％購物金回饋。台新銀玫瑰萬事達卡友則是至９月30日止，每月逢７、17、27台新快閃加碼日，當日新增一般消費滿5000元即回饋刷卡金150元，天天單筆滿777元，還可抽百貨公司店內刷卡金2000元。

中國時報【呂雪彗╱台情趣精品北報導】

行政院會今天將通過組織犯罪防制條例修正案，未來將放寬定義，將電信詐欺案主嫌、上手、車手、下手等嚴密組織犯罪分工型態納入適用；同時對指揮主犯處以3年以上10年以下有期徒刑，得併科1億元以下罰金。

由於跨國電信詐欺氾濫，很多國家都有台灣電信詐欺犯，繼政府在洗錢防制條例，放寬洗錢定義，納入跨國電信詐欺案外，行政院今天院會也要拍板組織犯罪防制條例部分條文修正案。

這次修法擴大組織犯罪定義，過去只以強暴、脅迫、恐嚇為手段之組織，這次新增最重本刑5年以上有期徒刑之罪可納入適用範圍。

而組織形式，將從具有集團性、長期性、暴力性、脅迫性之組織，增加持續性、牟利性之有結構性組織。

未來電信詐欺犯罪，不一定要有像幫派有名稱、規約、儀式，或固定處所等型態，才能視同為組織犯罪。

在犯罪刑度上這次也加重，增訂對主謀，即發起、主持、操縱、指揮電信詐欺集團犯罪者處以3年以上10年以下有期徒刑，得併科1億元以下罰金，比起過去依刑法339條電信詐欺犯的刑度為1年以上7年以下，相對從重許多。

至於針對參與者，處6個月以上5年以下有期徒刑，得併科1000萬元罰金。官員說，這次增訂刑度比刑法還重，期發揮一定嚇阻效用。

工商時報【張佩芬╱台北報導】

在獲得注資後，韓進海運的船隻上周六開始彎靠洛杉磯與漢堡卸貨，韓進在台最大客戶之一的海碩集團高階表示，估計運往美國與歐洲的貨載可以獲得最快速處理。

而貨櫃船運市場在馬士基宣布派出3班加班船，地中海航運2艘、新中遠2艘、新加坡太平洋船務1艘、現代商船3艘，合計9艘加班船之後，運價漲勢立刻止住，原預定本周開徵的臨時旺季附加費，全球前兩大貨櫃船公司馬士基與地中海航運率先宣布延至本月底徵收，但因為中國十一長假將屆，估計旺季附加費是收不成了。

海碩集團是與韓進運總公司直接簽屬運輸合約的大型海運承攬運業，公司高階指出，本周內會有4艘韓進的船彎靠洛杉磯港，加上其所屬CKYHE聯盟到港船隻所裝韓進貨載，託運人將可優先處理掉美國地區貨載，漢堡與鹿特丹在韓國政府保證下，也取消高達3千歐元的領櫃費，僅收取押櫃費與約3百歐元的碼頭作業費讓貨主領貨，目前善後工作進展優於預期。

但在新加坡等候轉往印度、巴基斯坦、中東、歐洲的貨載就毫無進展。另外業界透露，國內大型海攬業沛華集團雖向法院提出禁止韓進在台船東代表申璟秀出境，但申璟秀已搶先離台回韓。

韓進海運是在進入法院接管後，韓國總統朴槿惠、副總理兼企劃財政部長柳一鎬在結束G20峰會後，於杭州的記者會上表示，韓進對與其簽訂合約的貨主有運送責任，韓進海運與大股東應承擔。

目前台灣運往美國西岸貨載強精套，每大箱（40呎櫃）收費約1,700美元，是韓進宣布申起破產後，9月1日首次調漲的運價，後續其他調漲計畫截至目前為止無一實現。

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